Szerző: Heimer György Az alacsonyabb árfekvésű B-osztályos kiskocsik a legnépszerűbbek közé tartoznak az európai autósok körében, de az elektromosok részaránya alig éri el a 10 százalékot. Most azonban gyorsan változik a helyzet: egyre-másra új típusok lépnek piacra, köztük a Renault R4 és R5, a Hyundai Inster, a BYD Atto 2, vagy a Stellantis csop