Annak ellenére, hogy az alternatív hajtásláncok gyors ütemben terjednek és évről évre egyre több villanymotoros járművel találkozhatunk, a dízelmotort sem kell még temetnünk. Ez a technológia főként a haszon- és tehergépjárművek szegmensében meghatározó és iparági várakozások szerint még az is marad egy ideig. A Bosch előrejelzései szerint 2035-ben