A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új terhelési tesztekkel szigorítja a Forma-1-es csapatok szárnyainak hajlékonyságát, ezzel kívánja csökkenteni az aerodinamikai rugalmasság körüli vitákat a 2025-ös szezon során. A sportot irányító testület a hátsó és első szárnyakat érintő szabályozás szigorítását fokozatosan vezeti be: az új hátsószárny-tesz