William Li egy kínai konferencián vázolta fel ezt a jövőképet. Úgy fogalmazott, nem szeretné, ha a Nio lemaradna a "kiváló kínai társai" mögött, márpedig szerinte sok autógyártó nem fogja túlélni a jelenlegi globális autópiaci zűrzavart. Li úgy véli, hogy 2035-re a világ tíz legnagyobb autógyártója közül öt kínai lesz, és köztük lesz természetesen