A Golf 1974-es bevezetése óta a Bogár utódjaként folyamatosan a wolfsburgi fő gyárban épült. A valaha épített példányok több mint fele Alsó-Szászországból származott vagy származik. "Az alkalmazottak ezzel a modellel való azonosulása, valamint a gyártásban szerzett tapasztalataik ennek megfelelően magasak" – mondta Rainer Fessel üzemvezető az "Auto