A vezetők már a múlt század elején tájékozódhattak a tempóról, Otto Schulze 1902-ben megépítette közúti járművekhez az örvényáramú fordulatszámmérőt: a hajtott tengelyhez csatlakozó szerkezet a kerék vagy a sebességváltó fordulatszámát továbbította a sebességmérőre. A traffipax ennél jóval fiatalabb: a Telefunken 1956-ban mutatta be az első soroza