Mikor volt hazánk a gépjárműfejlesztés élvonalában? Ritkán és régen… Gondoljunk csak a karburátort megalkotó Bánki Donátra és Csonka Jánosra, az első nagy sorozatban gyártott autótípus, a Ford T-modell konstruktőreire, Galamb Józsefre és Farkas Jenőre, vagy Barényi Bélára, az elöl-hátul gyűrődő zónával védett, szilárd biztonsági utastér feltalálójá