Személyautók tekintetében Európa mindig is a dízelmotorok melegágya volt: globálisan nézve az öngyulladós technológia mindig is nálunk volt a legnépszerűbb, méghozzá olyannyira, hogy voltak idők, amikor az újautó-eladásokban a potenciálisan takarékosabb hajtáslánc volt az abszolút első. Az elmúlt néhány évben mindez megváltozott.