A Polestar nagyot durrantott, amikor 2017 októberében bemutatta az egyszerűen csak 1-es típusjelet kapó legelső modelljét, amely konnektoros hibrid hajtásláncával méregdrága és villámgyors lett – habár azóta sem ért el a vásárlókhoz. Most azonban bemutatkozott az autóipart megújítani kívánó márka második négykerekűje is, ami – mindenki nagy meglepe