A BMW i8 immár közel 5 éve van piacon, és bár megjelenését tekintve még mindig egészen kivételes, a konnektoros hibrid hajtáslánca már nem számít annyira jövőbemutatónak, ahogyan a 374 lóerős összteljesítmény sem éppen kiemelkedő – főleg az árcédulához viszonyítva. A legfrissebb hírek szerint azonban a bajorok már a következő generáción gondolkodnak, ami minden szempontból túlléphet a jelenlegi változaton.