Az Audi az utolsó gyártók egyike, amelyik kínál V10-es erőforrást, méghozzá az R8-as sportautó lemezei alatt. Az elektromotorok térnyerésével azonban egyre inkább úgy tűnhet, hogy a négykarikások palettájáról is eltűnhet idővel a kiváló tízhengeres – sőt, az A8-asban található W12-es is.