Amikor szerencsés külföldi autós újságíró kollégáink, akik még a hivatalos bemutató előtt jó néhány hónappal részt vehettek egy rendkívül zord körülmények között abszolvált dél-afrikai finomhangolási tesztelésen a vadonatúj Porsche Panamera prototípusaival, azt kérdezték a Gernot Döllnert, a Panameráért felelős gyári projektigazgatót, hogy mi a különbség az előző és az új széria között, Döllner annyit válaszolt, hogy „a nevet megtartottuk”.