Hiánypótlás – Honda Civic 1.6 i-DTEC teszt
Kis túlzással Michelisz Norbert civil bőrében bújhattam meg pár napig, amikor vallatóra fogtam WTCC-s csillagunk 2,2 literes dízelmotorral hajtott szolgálati négykerekűjének kistestvérét, vagyis az európai piachoz sokkal jobban passzoló, vadonatúj 1,6 literes gázolajos erőforrással felvértezett Civic-et. Jókora elmaradást pipált ki ezzel a japán márka, hisz’ a Toyota kezét elengedve gyakorlatilag utolsó előttiként lépett ki a Honda az 1,6 liter körüli (1,5-1,7 literes) dízelmotorral nem rendelkező - ugyanakkor az öreg kontinenst stratégiai célpontként kezelő - nagy gyártók kissé maradi párosából.