Utolsó reménysugár - a Škoda Rapid beárazva
Kollégáimmal gyakran folytatunk vitát arról, hogy néhány éve bizony kihaltak a megfizethető szedánok a hazai kínálatból. Példaként mindig a családunk 2003-as Seat Cordobáját hozom fel, ami még alumínium felnikkel együtt sem érte el a 3 milliós határt, igaz, akkoriban vélhetően az utolsó olyan új autót sikerült megvásárolnunk, amiben kazettás magnó szólt, s bizonyítandó, hogy egy egészen vezetőközpontú járművel volt dolgunk, a blokkolásgátló hiánya gondoskodott a deffenzív közlekedési stílus elmélyüléséhez.