A nemzetközi piaci folyamatok ismét kedvezőtlen hatást gyakorolnak a hazai üzemanyagárakra, ami végső soron a benzin drágulásához, illetve a gázolaj árának stagnálásához vezethet. Miközben a tőzsdei jegyzés literre és forintra átszámítva előbbi esetében 3,9 százalékos emelkedést takar, addig a dízel kapcsán alig 0,8 százalékos a szárnyalás, amit még a kiskereskedelmi egységek palástolni lehetnek képesek.