Teljes mértékben szabályos a Red Bull Racing 2011-es versenygépe – állítja a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai delegáltja, Charlie Whiting, miután az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat követően ismét kiderült, az RB7-es kódjelű versenygépek első szárnyai jobban hajlanak, mint riválisaiké.