A BMW leányvállalata ezúttal az eredeti 1959-es MINI méreteihez közelítő tanulmányautóval készül a Genfi Autószalonra. A 3+1 üléses koncepció persze meglehetősen elrugaszkodott, hiszen a szénszálas anyagok széleskörű alkalmazása, az ajtók komplikált mechanizmusa és az utastér anyaghasználata igen drága gyártástechnológiát feltételez, így aligha remélhetjük, hogy a Rocketman ilyen formában valaha is sorozatgyártásra kerülne.