A mi gyarmattartónk
A Budapest és Hatvan közötti, 55 kilométeres vasútvonal felújítása úgy kerül kilométerenként 2,9 milliárd forintba, hogy az ár többek között új állomásházak, zajvédő falak kialakítását is magában foglalja, és a szintén EU-támogatással, korábban készült, hasonló vasúti projektekhez képest durván, másfél-kétszeresen „túlárazódott”. (Vélemény)