A BKV egy táblázattal indokolta, hogy a 3-as metró esetében, miért döntöttek új kocsik vásárlása helyett, a 30 évnél idősebb, elavult orosz szerelvények felújítása mellett. A számításból azonban pontatlan, döntő fontosságú adatok hiányoznak – írja a 444.hu.