Azonnal átvizsgálja a használtan vásárolt német vonatkocsikat a MÁV. A vassúttársaság azután döntött a 2006 februárjában beszerzett kocsik ellenőrzéséről, hogy a napokban a Budapest-Győr közötti gyorsvonatnak több kereke is kitörött, kis híján tömegkatasztrófát okozva. A szerelvény több mint két kilométer hosszan gyakorlatilag felszántotta a vasúti pályát.