Kétszer annyiba kerül egy kilométer vasúti pálya átépítése a záhonyi fővonalon, mint a székesfehérvárin. A Szajol és Püspökladány közötti 65 kilométeres szakaszt a tervek szerint 137 milliárd forintból korszerűsítik, a MÁV a magas költséget a biztosítóberendezések cseréjével magyarázza.