Havi 200 milliós állami bukás az M5-ösön
Hamarosan meg kell állapodniuk a feleknek az M5-ös autópályát üzemeltető társaság hatvan százalékának állami megvásárlásáról. Az időhúzásból az állam kerül ki vesztesen, mert a koncessziós szerződés szerint minél később hívja le az opciót, annál többet kell fizetnie.