A japán járműgyártó óriás lecsúszása nem most kezdődött - gondoljunk csak a sokasodó pénzügyi nehézségekre, vagy épp a tömeges leépítésekre -, mégis jelzésértékű, hogy másfél évtized után kikerült az iparág legnagyobb vállalatait felvonultató tízes toplistáról.