Repüljünk vagy ne repüljünk – hogyan csökkentsük utazóként a környezeti lábnyomot?

2025. január 23. 17:51, Képmás

Az európai repülőjáratok száma 2005-höz képest 2019-re 15 százalékkal nőtt. A megtett utaskilométerek mennyisége viszont közel megduplázódott ezen időszak alatt. A járatokhoz köthető szén-dioxid-kibocsátás 34 százalékkal növekedett, majd 2020-ban a koronavírus-járvány miatt 50 százalékkal csökkent. Mi a helyzet ma, a pandémiát követően? Az Éghajlat